En tant que type courant de roulement, roulements à billes à gorge profonde jouer un rôle important dans divers équipements mécaniques. Afin d’assurer son fonctionnement stable et de prolonger sa durée de vie, la lubrification est un maillon essentiel. La lubrification peut non seulement réduire la friction et l'usure à l'intérieur du roulement, mais également empêcher le contact direct entre les surfaces métalliques, réduire l'accumulation de chaleur pendant le fonctionnement et jouer un rôle dans la prévention de la rouille, l'élimination de la pollution et l'amortissement des chocs.
Lors du choix d'un lubrifiant, il est généralement nécessaire de décider s'il faut utiliser de la graisse ou de l'huile en fonction de la température de fonctionnement, de la vitesse et de la charge du roulement. La graisse a les caractéristiques d'une forte adhérence, d'une bonne étanchéité et d'un long cycle de maintenance, et convient aux équipements à vitesse moyenne et basse, à un entretien peu pratique ou à un fonctionnement intermittent. L'huile lubrifiante convient au fonctionnement continu à grande vitesse et aux exigences élevées de dissipation thermique. Pour la plupart des équipements quotidiens, l'utilisation de graisse est un choix relativement stable et sans problème, mais il convient néanmoins de prêter attention à sa qualité et à son adaptabilité.
La méthode de remplissage du lubrifiant doit également être particulière. S'il y a trop peu de graisse, un film lubrifiant complet peut ne pas se former, ce qui entraînera un contact métallique accru et une usure excessive ; tandis que trop de graisse entraînera facilement une résistance de fonctionnement accrue, une génération de chaleur importante et même une pression sur le joint pour provoquer une fuite. Lors du remplissage, les instructions de l'équipement ou les données empiriques doivent être suivies et la quantité de remplissage de la cavité de lubrification doit généralement être maintenue dans une plage raisonnable. De plus, il n'est pas recommandé de mélanger différents types de lubrifiants, car différents composants peuvent provoquer des réactions chimiques, des défaillances ou une diminution de l'adhérence.
Pendant le fonctionnement, l'état de lubrification doit également être vérifié régulièrement. La bonne lubrification peut être jugée par le bruit, les vibrations et la température du fonctionnement du roulement. Si le bruit de fonctionnement devient plus épais, les vibrations sont fréquentes et la pièce du roulement est évidemment chaude, cela signifie souvent que le lubrifiant a vieilli ou est tombé en panne et doit être remplacé à temps. Pour les équipements devant fonctionner en continu pendant une longue période, un plan de maintenance de lubrification fixe doit être formulé et le lubrifiant doit être réapprovisionné ou remplacé périodiquement pour que le roulement continue de fonctionner dans un environnement de lubrification plus idéal.
Pour les conditions de travail dans des environnements plus complexes, tels que des environnements poussiéreux, humides ou à haute température, il est également nécessaire de sélectionner des lubrifiants spéciaux dotés d'antioxydants, résistants à l'eau et aux hautes températures, et de renforcer la conception d'étanchéité pour empêcher les contaminants externes de pénétrer dans le roulement. Dans ce cas, même si un lubrifiant approprié est utilisé, l'inspection et la maintenance quotidiennes doivent être renforcées pour éviter les pannes d'équipement causées par une défaillance du lubrifiant.
Avant d'installer le roulement, il faut également faire attention au nettoyage du roulement et du siège du roulement pour s'assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers et de graisse résiduelle. Les roulements nouvellement assemblés doivent être lubrifiés dans des conditions propres pour empêcher les impuretés de s'y mélanger. Les lubrifiants doivent également être stockés dans un état sec, frais et scellé pour éviter que leurs performances ne se détériorent.
Une lubrification adéquate n'est pas seulement une opération de base lors de l'utilisation de roulements à billes à gorges profondes, mais également une garantie importante pour leur fonctionnement fiable. En sélectionnant scientifiquement les lubrifiants, en contrôlant raisonnablement la quantité de remplissage, en effectuant un entretien et une inspection réguliers et en tenant compte des besoins particuliers de l'environnement d'utilisation, l'usure et le vieillissement des roulements peuvent être efficacement retardés, et l'efficacité de fonctionnement et la stabilité du système mécanique global peuvent être améliorées. La lubrification semble simple, mais elle détermine souvent la durée de vie des équipements et ne peut être ignorée dans la production industrielle et la gestion des équipements.
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