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Butées à billes à double effet
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Butées à billes à double effet

Roulements à billes de poussée

Butées à billes à double effet

Description :

Les butées à billes à double sens sont un type de roulement conçu pour supporter des charges axiales dans les deux sens. Ils se composent de deux rondelles rainurées avec des chemins de roulement à billes et de deux chemins de roulement plats dans l'alésage du boîtier. Ces roulements sont séparables, permettant un montage et un démontage faciles.

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PRÉCÉDENT :Butées à billes unidirectionnelles
SUIVANT :Butées à billes unidirectionnelles avec rondelles-logements sphériques

Détail du produit

réimensions rées limites
(mm) 		Capacité rée charge
(KN) 		Numéro rée roulement Limitation de vitesse
(tr/min) 		réimensions des piliers et des congés
(mm) 		Messe
(environ)
(plat)
kilos
d d1

min

ré H B r1,2

min

r3.4

min

Cr Cor Graisse Huile papa

min

réa

maximumimumimumimumimumimumimumimumimum

ra

maximumimumimumimumimumimumimumimumimum

rb

maximumimumimumimumimumimumimumimumimum

10 17 32 22 5 0.6 0.3 13.4 14.5 52202 5300 7000 15 22 0.6 0.3 0.0818
15 22 40 26 6 0.6 0.3 21.1 23.9 52204 4500 6000 20 28 0.6 0.3 0.1410
15 27 60 45 11 1.0 0.6 55.4 59.8 52405 2600 3600 25 42 1.0 0.6 0.6410
20 27 47 28 7 0.6 0.3 27.7 36.3 52205 4000 5300 25 34 0.6 0.3 0.2070
20 27 52 34 8 1.0 0.3 35.7 42.1 52305 3400 4500 25 36 1.0 0.3 0.3300
20 32 70 52 12 1.0 0.6 72.2 81.0 52406 2000 3000 30 46 1.0 0.6 1.0000
25 32 52 29 7 0.6 0.3 29.3 43.8 52206 3600 4800 30 39 0.6 0.3 0.2490
25 32 60 38 9 1.0 0.3 47.1 57.2 52306 2800 3800 30 42 1.0 0.3 0.4700
25 37 80 59 14 1.1 0.6 86.4 102.0 52407 1800 2600 35 53 1.0 0.6 1.4500
30 37 62 34 8 1.0 0.3 39.1 58.6 52207 3000 4000 35 46 1.0 0.3 0.4030
30 42 68 36 9 1.0 0.6 47.0 74.1 52208 2800 3800 40 51 1.0 0.6 0.5290
30 37 68 44 10 1.0 0.3 55.4 73.9 52307 2400 3400 35 48 1.0 0.3 0.6800
30 42 78 49 12 1.0 0.6 68.9 95.8 52308 2000 3000 40 55 1.0 0.6 1.0500
30 42 90 65 15 1.1 0.6 112.0 133.0 52408 1700 2400 40 60 1.0 0.6 2.0500
35 47 73 37 9 1.0 0.6 47.5 81.5 52209 2600 3600 45 56 1.0 0.6 0.5970
35 47 85 52 12 1.0 0.6 79.5 118.0 52309 1900 2800 45 61 1.0 0.6 1.2500
35 47 100 72 17 1.1 0.6 130.0 240.0 52409 1600 2200 45 67 1.0 0.6 2.7000
40 52 78 39 9 1.0 0.6 54.4 94.4 52210 2400 3400 50 61 1.0 0.6 0.6850
40 52 95 58 14 1.1 0.6 96.2 146.0 52310 1800 2600 50 68 1.0 0.6 1.7500
40 52 110 78 18 1.5 0.6 159.0 310.0 52410 1400 2000 50 80 1.5 0.6 3.5100
45 57 90 45 10 1.0 0.6 69.4 123.0 52211 1900 2800 55 69 1.0 0.6 1.0900
45 57 105 64 15 1.1 0.6 126.0 189.0 52311 1600 2200 55 75 1.0 0.6 2.4000
45 57 120 87 20 1.5 0.6 178.0 360.0 52411 1300 1800 55 81 1.5 0.6 4.7000
50 62 95 46 10 1.0 0.6 70.6 133.0 52212 1900 2800 60 74 1.0 0.6 1.2000
réimensions rées limites
(mm) 		Capacité rée charge
(KN) 		Numéro rée roulement Limitation de vitesse
(tr/min) 		réimensions des piliers et des congés
(mm) 		Messe
(environ)
(plat)
kilos
d d1

min

ré H B r1,2

min

r3.4

min

Cr Cor Graisse Huile papa

min

réa

maximumimumimumimumimumimumimumimumimum

ra

maximumimumimumimumimumimumimumimumimum

rb

maximumimumimumimumimumimumimumimumimum

50 62 110 64 15 1.1 0.6 129.0 209.0 52312 1600 2200 60 80 1.0 0.6 2.5500
50 62 130 93 21 1.5 0.6 199.0 400.0 52412 1100 1600 60 88 1.5 0.6 6.3500
50 68 140 101 23 2.0 1.0 216.0 450.0 52413 1000 1500 65 100 2.0 1.0 7.4100
55 67 100 47 10 1.0 0.6 72.0 144.0 52213 1800 2600 65 79 1.0 0.6 1.2900
55 72 105 47 10 1.0 1.0 76.0 162.0 52214 1800 2600 70 88 1.0 1.0 1.4400
55 67 115 65 15 1.1 0.6 139.0 229.0 52313 1500 2000 65 85 1.0 0.6 2.7500
55 72 125 72 16 1.1 1.0 161.0 268.0 52314 1400 1900 70 92 1.0 1.0 3.6500
55 73 150 107 24 2.0 1.0 234.0 500.0 52414 950 1400 70 110 2.0 1.0 8.9900
60 77 110 47 10 1.0 1.0 77.1 172.0 52215 1700 2400 75 89 1.0 1.0 1.5500
60 77 135 79 18 1.5 1.0 184.0 311.0 52315 1200 1700 75 99 1.5 1.0 4.8000
60 78 160 115 26 2.0 1.0 251.0 560.0 52415 900 1300 75 115 2.0 1.0 10.8000
65 82 115 48 10 1.0 1.0 86.4 193.0 52216 1700 2400 80 94 1.0 1.0 1.6400
65 82 140 79 18 1.5 1.0 189.0 339.0 52316 1200 1700 .80 104 1.5 1.0 4.9400
65 83 170 120 27 2.1 1.0 270.0 620.0 52416 850 1200 80 125 2.0 1.0 12.6000
65 88 180 128 29 2.1 1.1 286.0 680.0 52417 850 1200 85 130 2.0 1.0 15.4000
70 88 125 55 12 1.0 1.0 97.9 229.0 52217 1600 2200 85 101 1.0 1.0 2.4000
70 88 150 87 19 1.5 1.0 215.0 389.0 52317 1100 1600 85 115 1.5 1.0 6.3800
70 93 190 135 30 2.1 1.1 307.0 750.0 52418 800 1100 90 140 2.0 1.0 17.5000
75 93 135 62 14 1.1 1.0 125.0 277.0 52218 1500 2000 90 108 1.0 1.0 3.2000
75 93 155 88 19 1.5 1.0 232.0 410.0 52318 1000 1500 90 120 1.5 1.0 6.7900
80 103 210 150 33 3.0 1.1 345.0 775.0 52420M - - - - - - 25.3000
80 103 210 150 33 3.0 1.1 371.0 965.0 52420 700 950 100 155 2.5 1.0 26.8000
85 103 150 67 15 1.1 1.0 155.0 341.0 52220 1300 1800 100 125 1.0 1.0 4.2000

réimensions rées limites
(mm) 		Capacité rée charge
(KN) 		Numéro rée roulement Limitation de vitesse
(tr/min) 		réimensions des piliers et des congés
(mm) 		Messe
(environ)
(plat)
kilos
d d1
min 		ré H B r1,2
min 		r3.4
min 		Cr Cor Graisse Huile papa
min 		réa
max 		ra
max 		rb
max
85 103 170 97 21 1.5 1.0 229.0 560.0 52320 950 1400 100 135 1.5 1.0 8.9500
90 113 230 166 37 3.0 1.1 377.0 900.0 53422 – – – – – – 33.4000
95 113 160 67 15 1.1 1.0 131.0 393.0 52222 2800 3700 110 130 1.0 1.0 4.5100
95 113 190 110 24 2.0 1.0 234.0 588.0 52322M – – – – – – 13.2000
95 113 190 110 24 2.0 1.0 234.0 588.0 52322 – – – – – – 12.9000
100 123 210 123 27 2.1 1.1 268.0 711.0 52324 – – – – – – 17.3000
120 143 200 81 18 1.5 1.1 174.0 543.0 52228M 700 950 140 164 1.5 1.0 8.6700
120 154 300 209 46 4.0 2.0 518.0 1479.0 53430 – – – – – – 70.3000
130 153 215 89 20 1.5 1.1 202.0 651.0 52230 – – – – – – 10.3000
130 154 250 140 31 2.1 2.1 330.0 1021.0 52330M 560 670 150 191 2.0 1.0 31.2000
130 154 250 140 31 2.1 2.1 330.0 1021.0 52330 560 670 150 191 2.0 1.0 29.4000
140 163 225 90 20 1.5 1.1 205.0 692.0 52232M 600 850 – – – – 11.8000
140 163 225 90 20 1.5 1.1 205.0 692.0 52232 590 820 160 186 1.5 1.0 11.7000
150 183 250 98 21 1.5 2.0 227.0 825.0 52236M 520 800 – – – – 15.6000
150 183 250 98 21 1.5 2.0 227.0 825.0 52236 520 800 180 208 1.5 2.0 14.3000
150 184 300 165 37 3.0 2.0 396.0 1436.0 52336M – – 180 208 1.5 2.0 48.8000
160 194 270 109 24 2.0 2.0 275.0 1019.0 52238 – – – – – – 21.4000
160 194 270 109 24 2.0 2.0 275.0 1019.0 38238K – – – – – – 20.9000
170 204 280 109 24 2.0 2.0 271.0 1029.0 52240 – – – – – – 22.1000
300 340 400 80 18 1.8 1.3 129.0 810.0 38768 – – – – – – 21.1000
570 615 700 90 20 3.0 1.3 139.0 1073.0 387/615 – – – – – – 53.7000



Dimensions de base
(mm) 		Charge de base
(KN) 		Limitation de vitesse
(tr/min) 		Numéro rée roulement réimentions réimensions des piliers et des congés
(mm) 		Messe
kilos
d(mm) ré(mm) H(mm) rmin r1min Cr Cor Graisse Huile d1 ré1 papa(min) réa(max) ra(max) rb(max)
570 700 90 3 1.3 291 2147 – – – 615 20 – – – – 53.7
1049.5 1270 220 3 5 1222 9950 – – 5627/1050 1180 – – – – – 392


Dimensions de base Charge de base
(KN) 		Numéro rée roulement réimentions réimensions des piliers et des congés
(mm) 		Poids
kilos
d(mm) ré(mm) H(mm) rmin r1min Cr Cor ré1 ré2 ré3 B C H1 R. S papa(min) réa(max) ra(max) rb(max)
30 68 47.2 1 0.3 55.9 74.0 54307U307 37 52 72 10 7.5 52 56 21 35 52 1 0.3 0.909
40 64 35.4 0.6 0.6 24.7 50.0 54208U208 42 48 69 7 7 42 50 20.9 40 55 1 0.6 0.563
85 170 105.4 1.5 1 276 513 54320U320 103 135 175 21 18 115 125 42 – – – – 10.8
85 170 105.4 1.5 1 276 513 54320MU320 103 – – 21 – – 125 42 – – – – 8.93
100 210 131.2 2.1 2.1 378 630 54324M U324 123 165 220 27 22 143 160 58 – – – – 23.0
100 210 131.2 2.1 2.1 378 630 54324U324 123 165 220 27 22 143 160 58 – – – – 22.2

Roulements à billes de poussée

Butées à billes unidirectionnelles

Butées à billes unidirectionnelles
Butées à billes à double effet

Butées à billes à double effet
Butées à billes unidirectionnelles avec rondelles-logements sphériques

Butées à billes unidirectionnelles avec rondelles-logements sphériques
À propos de nous
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. est un professionnel Chine Butées à billes à double effet Fournisseurs et Grossiste Butées à billes à double effet Fabricants.Située sur la côte de la Chine orientale, dans la belle et ancienne ville de Ningbo, se trouve une entreprise en pleine expansion, Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., LTD. Sa filiale – Ningbo Giant Bearing Manufacturing Co., Ltd se spécialise dans les roulements de haute qualité pour applications industrielles et automobiles.
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Roulements à billes de poussée Connaissances du secteur

Avantage bidirectionnel des butées à billes à double sens

Roulements à billes de poussée à double sens bidirectionnel fait référence à sa capacité à permettre aux pièces en rotation de se déplacer librement dans deux directions opposées. Cette conception permet au roulement de maintenir des performances stables dans différentes conditions de travail et de répondre aux besoins de divers systèmes de transmission complexes. L'importance de la bidirectionnalité réside dans le fait qu'elle offre une plus grande flexibilité et adaptabilité, rendant le roulement plus fiable et plus efficace face à différentes charges et conditions de travail.

La conception bidirectionnelle de la butée à billes à double sens lui permet de supporter et de transmettre des charges axiales dans deux directions. Cela signifie que pendant le mouvement de la pièce rotative, quelle que soit la façon dont sa direction de mouvement change, le roulement peut fournir des effets de support et de transmission stables. Cette flexibilité permet aux butées à billes à double sens d'avoir un large éventail de perspectives d'application dans les équipements mécaniques qui doivent changer fréquemment de direction de mouvement. Étant donné que la butée à billes à double sens permet à la partie rotative de se déplacer librement dans deux directions, elle peut mieux s'adapter à diverses conditions de travail complexes et changements de charge. Que ce soit dans un système de transmission à charge lourde, à grande vitesse ou de haute précision, la butée à billes à double sens peut maintenir des performances stables et assurer le fonctionnement normal des équipements mécaniques. Cette bonne adaptabilité rend la butée à billes à double sens largement utilisée dans divers domaines industriels. La conception bidirectionnelle des butées à billes à double sens peut réduire la friction et la résistance supplémentaires causées par les changements de direction, réduisant ainsi la consommation d'énergie et améliorant l'efficacité du travail. Dans les équipements mécaniques, cet avantage peut être converti en une efficacité de production plus élevée et des coûts d’exploitation inférieurs. Étant donné que les butées à billes à double sens peuvent maintenir des performances stables, elles peuvent également réduire les temps d'arrêt et les coûts de maintenance causés par des dommages aux roulements. Les butées à billes à sens unique traditionnelles doivent coopérer avec d'autres roulements ou mécanismes pour obtenir un mouvement bidirectionnel, alors que les butées à billes à double sens n'ont pas besoin de le faire. Cette simplification de la conception peut non seulement réduire le coût de fabrication des équipements mécaniques, mais également réduire la complexité de l'installation et de la maintenance. Pour les concepteurs et les ingénieurs, l’utilisation de butées à billes à double sens permet de réaliser plus facilement des conceptions de systèmes de transmission complexes.
Dans certaines applications, telles que l'aérospatiale et les trains à grande vitesse, les exigences de sécurité et de fiabilité des roulements sont extrêmement élevées. La conception bidirectionnelle des butées à billes à double sens peut garantir que les pièces rotatives peuvent toujours maintenir un état de mouvement stable en cas d'urgence, évitant ainsi les accidents causés par des changements de direction. Cette conception qui améliore la sécurité rend les butées à billes à double sens largement utilisées dans ces domaines.